在此处了解对冷水机进行故障排除时最常见的问题和解决方案指南。主要有以下3个问题。
1.堵塞问题
2、高压系统问题
3.温度系统问题
3.温度系统问题
1:排气温度过高。
关于排气温度的理论计算公式。
T2 = T1 (P2 ÷ P1) ^ [(k-1) ÷ k]
包含:
T2:排气温度;
T1:进气温度;
P2:排气压力;
P1:进气压力
K:气体的绝热指数(空气的 K=1.4)。
这个公式反映了吸气温度(T1)的重要性和压力比(P2÷P1)的重要性。
这两个数据直接关系到所用空压机的温度和质量。
事实上,进气温度越高,压缩比越高,排气温度也成倍增加!
可以从上面的等式推导出以下内容。
影响排气温度异常的因素:绝热指数、压缩比、进气温度。
压缩机排气温度可以从排气管中的任何人提供给您的温度计中读取。它与制冷剂的绝热指数、压缩比(冷凝压力/蒸发压力)、吸入温度有关。
吸气温度越高,压缩比越高,排气温度越高,反之亦然。
如果吸入压力保持不变,当排出压力增加时,排出温度升高;如果排出压力保持不变,当吸入压力降低时,排出温度也应升高。
这两种情况都是由增加压缩比引起的。过高的冷凝和排气温度对压缩机运行不利,应避免。废气温度过高会导致润滑剂变薄和碳化,从而使压缩机的润滑条件恶化。
排气温度与压缩比(冷凝压力/蒸发压力)和吸气温度成正比。当吸入气体过热温度高,压缩比大时,排出温度也高。当吸入压力和吸入温度一定时,压缩温度也随着压缩压力的增加而增加。
以下是排气温度升高的原因:
(1)吸气温度越高,制冷剂蒸气由于排气温度的压缩就会越高。
(2)冷凝温度升高,冷凝压力也高,导致排气温度升高
(3)排气阀片破裂,高压蒸汽反复压缩升温,气缸和气缸盖热,排气管是温度计读数也上升了。
以下是最常见的因素:
中冷器效率低或中冷器结垢过多都会影响热交换,那么后级进气温度必然偏高,排气温度也会升高。
空气阀和活塞环泄漏。这不仅会影响排气温度,还会影响级间的压力变化;只要压缩比高于正常值,排气温度就会升高。在水冷发动机中,缺水或缺水都会导致废气温度升高。冷凝压力不正常,排气压力降低。